 |
| το pick - up με τη χαμηλότερη κατανάλωση στην Ελλάδα |
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν ήδη να το ανακαλύψουν στις εκθέσεις των Επίσημων Εμπόρων της Ford σε όλη την Ελλάδα. Εκεί μπορούν να ενημερωθούν αναλυτικά για το πρώτο εξηλεκτρισμένο pick - up της ευρωπαϊκής αγοράς και να το δουν από κοντά.
 |
| συνδυάζει για πρώτη φορά την ηλεκτροκίνηση με τις γνωστές του δυνατότητες, προσφέροντας εξαιρετικές επιδόσεις και οικονομία |
Το υβριδικό σύστημα κίνησης αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα 2.3L EcoBoost, έναν ηλεκτροκινητήρα 75 kW και μια μπαταρία 11,8 kWh. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 10 σχέσεων, εξασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία σε όλες τις συνθήκες.
Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 281 ίππους και την εντυπωσιακή ροπή των 697 Nm, τιμή υψηλότερη από κάθε άλλο Ranger παραγωγής. Αυτά τα νούμερα επιτρέπουν στο όχημα να επιταχύνει από 0-100 km/h σε μόλις 9,2 δευτερόλεπτα.
 |
| το εσωτερικό του pick - up |
Με μία πλήρη φόρτιση, το Ranger PHEV μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για έως και 50 km σε αστικό κύκλο, καλύπτοντας τις συνήθεις ημερήσιες μετακινήσεις. Η φόρτιση της μπαταρίας σε οικιακή πρίζα διαρκεί λιγότερο από τέσσερις ώρες.
Μια σημαντική καινοτομία είναι η τεχνολογία Pro Power Onboard, η οποία επιτρέπει την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών και εργαλείων. Το σύστημα προσφέρει ισχύ 2,3 kW στη βασική του μορφή, καθιστώντας το ιδανικό για επαγγελματική χρήση ή δραστηριότητες αναψυχής.
 |
| Με μία πλήρη φόρτιση, το Ranger PHEV μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για έως και 50 km σε αστικό κύκλο, καλύπτοντας τις συνήθεις ημερήσιες μετακινήσεις. Η φόρτιση της μπαταρίας σε οικιακή πρίζα διαρκεί λιγότερο από τέσσερις ώρες. |
Παρά τον εξηλεκτρισμένο χαρακτήρα του, το ωφέλιμο φορτίο φτάνει έως τα 800 κιλά, ενώ η ικανότητα ρυμούλκησης παραμένει στα κορυφαία 3.500 κιλά. Αυτό διασφαλίζει ότι ο επαγγελματικός του προσανατολισμός παραμένει αναλλοίωτος, καλύπτοντας τις πιο απαιτητικές ανάγκες.
Η μέση κατανάλωση καυσίμου δεν υπερβαίνει τα 3,2 lt/100 km, ενώ οι εκπομπές CO2 κυμαίνονται μεταξύ 71-74 g/km. Το μοντέλο διαθέτει επίσης κλείδωμα πίσω διαφορικού και κιβώτιο μεταφοράς με κοντές/μακριές σχέσεις για απαιτητικές εκτός δρόμου διαδρομές.
Το νέο Ford Ranger Plug-In Hybrid είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα με τιμή που ξεκινά από 48.800 ευρώ (πλέον ΦΠΑ) για την έκδοση Wildtrak και από 51.310 ευρώ (πλέον ΦΠΑ) για την έκδοση περιορισμένης παραγωγής Stormtrak.
Πηγή - gocar.gr